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備考商品解説カトーの完成品Nゲージ車両、N700S新幹線「のぞみ」基本セット(4両)です。令和2年(2020)現在の東京交番検査車両所所属J3編成がプロトタイプ。N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに再現。金色を基調とした側面のシンボルマークを的確に再現。側面から前面に回り込む青帯、形状が異なる床下カバーなどを再現。実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体傾斜機構を搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)。実車同様に左右のライトが上下2灯で点灯するイメージを再現。DCCフレンドリー。最小通過半径:R315パッケージは紙箱【商品構成】←新大阪1号車743-32号車747-33号車746-5034号車745-35号車745-3036号車746-37号車747-4038号車735-39号車736-310号車737-3(M)11号車746-70312号車745-60313号車745-50314号車746-20315号車747-50316号車744-3※が基本セット(10-1697)、が増結セットA(10-1698)、が増結セットB(10-1699)の内容です。【実車紹介】N700S新幹線はJR東海の次世代新幹線標準車両として開発された形式で、令和2年(2020)7月に東京~新大阪間で運行を開始しました。N700系列の中でも最高の新幹線車両を意味する「Supreme(スプリーム)」と呼ばれており、東海道新幹線としては13年ぶりのフルモデルチェンジ車両となります。それまでの最新形であったN700Aに対して、さらに安定性・安全性・快適性・利便性の向上を図っており、地震時のブレーキ距離短縮、着雪防止対策の強化、異常時バッテリー自走システムやフルアクティブ制振制御装置の搭載をはじめとした最新技術が取り入れられています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付き動力搭載ライト:ヘッド/テールライト点灯(白色LED採用)付属品:行先表示シール | |
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